<정의>

영국 증기기관차 발명 150주년 기념주화



<일반적 형태 및 특징>

1975년에 발행된 이 동전의 뒷면에는 발행년도와 동전이 발행된 목적이 적어졌고, 앞면에는 증기기관차의 모습과 그것을 바라보는 사람들의 모습이 새겨졌다.



<세부사항>

*증기기관차 발명

1825년 스티븐슨은 그의 공장에서 제작한 개량형 기관차 로커모션호를 달리게 함으로써 철도수송의 시대가 개막되었다. 이는 증기기관을 동력으로 한 최초의 기관차였다.

*스티븐슨 (George Stephenson 1781 ~ 1848)

탄광기관부의 아들로 태어나 14세 때 아버지의 조수가 되고, 이어 기관부 ·기관공이 되어 여러 가지 기관의 기능에 통달하였다. 그 후 킬링워스탄광에서 탄광주를 설득, 증기기관차를 제작하여 1814년 7월 탄광에서 시운전에 성공하였다. 1823년 뉴캐슬에 세계 최초의 기관차 공장을 설립하고, 1824년 스톡턴∼달링턴 간의 세계 최초의 여객용 철도가 부설되어, 1825년 그의 공장에서 제작한 개량형 기관차 로커모션호(號)를 달리게 함으로써 철도수송의 시대가 개막되었다. 1824년부터 리버풀~맨체스터 간의 철도를 부설하고, 1829년 그의 로켓호를 달리게 하여, 1830년에 정식 개통시켰다. 그 후, 1830년대부터 거의 모든 선진국에 증기철도가 건설되게 되었다. 그 자신도 벨기에 ·에스파냐 등에 진출하여 많은 철도 부설사업에 종사하였다. 1847년 철도관계 기술자들이 중심이 되어 버밍엄에 창설한 세계 최초의 기계학회(Institution of Mechanical Engineers)의 초대 회장으로 선출되었다.